2018年 8月19日（日） 17:30 鳥取に向かう観光列車［天地］との出会い！ 撮れた！！ 17:36 鳥取終着
17:20 湖山池公園：北ゾーンの単独では定番の出艇地
光が綺麗で、珍しく、出艇前に撮影 ： 影の自画像付
同時刻 Bestway（英）の WAVE LINE
17:22 出艇記念の自画像 １か月余で万68歳の人生充実的爺
17:30 湖山池北岸沿いに東へ漕いでいたら遭遇！ 稀有な写真が撮れました。本頁の冒頭写真
同時刻 左端：鷲峰山920.6m 津生島44m 自称“台形山”123.9m
17:35 空が綺麗だったので記念に残しました。下弦の月！付
17:37 とっとりライナー 名探偵コナンのイラスト列車 鳥取終着17:50
17:44 湖山池北岸の東端に来ました。夕の順光で綺麗な色合です。
飛び立ったゴイサギ
17:44 同時刻に４点を撮影 なだらかな稜線の鷲峰山920.6m は北から眺めると文字通りの山容
17:48 特急スーパーまつかぜ6号：鳥取始発 17:42、益田行 21:24着 284.2km 76.8km/h
17:50 船溜まりがありました。
17:51 船溜まりの中です。
同時刻 船溜まりから出ました。
17:53 左端 鷲峰山920.6m 夕陽の西側“台形山”123.9m
17:58 光に魅せられて、同じ樹木を近接撮影
18:04 船溜まり付近
18:07 列車の走行音！ 鳥取発 17:54 各駅停車 米子行 20:32着 92.7km 34.3km/h
18:09 鳥取県立湖山艇庫
同時刻 夕凪の湖面 ： 湖山池は堰止湖
18:12 8/19（日） 学生たちは鳥取に居ない夏休み：平穏です。
18:13 新山口 13:01発 特急スーパーおき4号 18:16 鳥取 378.1km 70.8km/h.
鳥取大学前 18:11 なので5分弱の遅れ
18:14 列車の走行音が聞こえなくなると、ほぼ静寂な環境･･･ 心身とも穏やかに浸っています。
18:19 米子発 15:46 各駅停車 鳥取行 18:27 92.7km 35.4km/h.
山陰“本線”とは名ばかりで、単線の非電化区間ゆえ、各駅停車はノロイ！ かつ、線路はロングレールではなく、ガタゴトと乗り心地が悪い。さらに、車両の軽量化で、速度は上がったが、とっとりライナー、スーパー特急はガタゴトと上下左右に揺れが大きい。スーパーはくとが走行する因美線はさらに保線が劣悪で、自身は、目を閉じて、仮眠するか、シミュレーションに留まり、読書、PC操作は目が疲れてダメ！
18:21
18:29 出艇地に艇を戻しました。左 青島60.8m 鷲峰山920.6m 津生島44m
18:30 “台形山”123.9m 日没です。
18:32 出艇地
18:34 終わりの記念写真 扇ノ山山系を遠望 手前に布勢総合運動公園 県民体育館の屋根
2018/8/19（日）は、午前中に岩戸漁港から出艇：夕はココからの出艇でした。
恵まれて･･･ ： 本頁は2020/11/23（月･祝）に完！
地球は“新コロ”禍中で、自身も、5月のウィーン、7月のスイス（初めてのサン･モリッツ連泊）、国内でも♪兵芸などでのオペラや演奏会が中止となり、さらに、国内演奏家による企画も大阪・兵庫、さらに、鳥取でも感染者数が増加し、身動きが出来ず！が、一方、“新コロ”無縁で、“No密”なカヤック充実年になりました。
齢70歳、還暦記念でカヤックを初めて11季目･11年目で、初めて 10/25（日）多鯰ヶ池で出艇し、魅せられました。宣言通り、「最も遅い時節に出艇」を達成した後、10/31（土）は湖山川下流域～鳥取港と支流巡りで、約3時間の漕艇。さらにまた、温暖な晩秋でもあり、南風は強かったが、11/15（日）に、多鯰ヶ池へ！地勢状、波は立たずで、出艇しました。
密かな狙いは、（堰止湖である）多鯰ヶ池の湖面から春夏秋冬出艇し、とくに、初雪の報を得たら、雪景色を撮る！腰周りを温かくして臨めば大丈夫！ そして、春は桜の頃、初夏にかけて、睡蓮の群落が咲き誇る時や梨の花が咲く頃にも･･･。
積雪の多鯰ヶ池を狙うには、最も若い今の年齢、即ち、70歳の今冬が最適！